Vendre son véhicule américain en dehors des États-Unis : Un petit guide pour un transfert international en douceur

Matt Copenhaver
Mise à jour : 
25 octobre 2024

Le transfert de propriété d'un véhicule lors d'un voyage au Mexique, en Amérique centrale ou en Amérique du Sud peut s'avérer complexe, en particulier pour les personnes voyageant avec un permis d'importation temporaire (PIT).

Voici un aperçu de ce que les voyageurs possédant un véhicule immatriculé aux États-Unis doivent savoir pour effectuer un transfert de propriété en douceur, gérer les TIP et minimiser les tracas tout au long de la procédure.

Le défi des transferts internationaux

Si vous conduisez au Mexique, ou dans tout autre pays d'Amérique centrale ou d'Amérique du Sud, un véhicule muni de papiers américains, il est fort probable qu'il soit entré dans le pays avec un TIP. Ce TIP contient des informations sur le véhicule (par exemple, le numéro d'identification du véhicule, l'année, la marque, le modèle), son immatriculation (par exemple, le numéro de la plaque d'immatriculation, le numéro d'enregistrement) et son propriétaire (par exemple, le nom et le prénom, le numéro de passeport).

Un permis d'importation temporaire mentionne le véhicule, ses documents et son propriétaire.

Si vous vendez votre véhicule et que l'acheteur y appose ses propres plaques, les données d'immatriculation du véhicule ne correspondront plus à celles figurant sur le TIP. Cela peut exposer le véhicule à une confiscation en cas de contrôle routier ou de passage de frontière.

Le défi : Le PIT d'un véhicule doit toujours correspondre au véhicule et à ses données d'immatriculation. Comment transférer la propriété d'un véhicule à un acheteur sans qu'il y ait d'incohérence entre les documents de propriété du véhicule et son PIT ?

Vérifier la légalité de la vente d'un véhicule étranger dans le pays

Dans certains pays, la vente d'un véhicule étranger sans l'importer est contraire à la loi.

Ces lois, et leur application, peuvent changer sans préavis. Nous ne pouvons donc malheureusement pas fournir ici une liste complète et actualisée.

À retenir : Vérifiez la législation locale en matière de vente de véhicules avant de vendre un véhicule étranger dans n'importe quel pays.

L'importance d'un document "Poder

Dans les pays d'Amérique latine, le propriétaire d'un véhicule peut autoriser une autre personne à conduire son véhicule au moyen d'un poder (procuration).

Attention: le poder lui-même ne transfère pas la propriété du véhicule. Il autorise simplement une autre personne à conduire le véhicule.

Dans le cas de la vente d'un véhicule, le vendeur utilise un poder pour autoriser l'acheteur à conduire le véhicule avec ses plaques et son immatriculation actuelles afin de les aligner sur le TIP.

Un vendeur autorise un acheteur à conduire un véhicule

Principale leçon à retenir : autoriser l'acheteur de votre véhicule à circuler avec les plaques et l'immatriculation actuelles signifie que ces éléments correspondent au TIP du véhicule.

Notarisation et apostille

Chaque pays a ses propres règles et réglementations en matière de documents d'accompagnement. Certains pays exigent qu'ils soient notariés, d'autres qu'ils soient notariés et apostillés.

Principale leçon à retenir : vérifiez les règles et réglementations locales pour savoir si votre poder a besoin d'une authentification, telle qu'une authentification notariée ou une apostille.

Annulation du PIT du vendeur, obtention du PIT de l'acheteur

Un permis d'importation temporaire est généralement annulé lorsque le véhicule quitte le pays qui a délivré le PIT.

La plupart des postes-frontières comportent un "no man's land", un espace entre le point de sortie d'un pays et le point d'entrée du suivant. À certains postes-frontières, cet espace ne dépasse pas 100 mètres, tandis qu'à d'autres, il s'étend sur plusieurs kilomètres.

Lorsqu'un véhicule se trouve dans le no man's land, il n'a pas de TIP - c'est l'occasion pour l'acheteur du véhicule d'échanger les plaques et le document d'immatriculation contre les siens.

Lorsque l'acheteur de votre véhicule entre dans le pays suivant, il doit obtenir un PIT dans ce pays avec ses propres plaques et immatriculations, et poursuivre son voyage.

(1) Un acheteur de véhicule roule avec les documents du vendeur et un poder ;
(2) l'acheteur quitte le pays A, annule le TIP du vendeur et échange ses plaques sur le véhicule ; et
(3) l'acheteur continue à voyager avec les documents de l'acheteur.

Ce qu'il faut retenir : L'acheteur de votre véhicule doit annuler votre PIT en quittant le pays dans lequel l'achat a eu lieu, échanger les plaques dans le no man's land et obtenir un PIT dans le pays suivant sur ses propres plaques d'immatriculation et documents d'enregistrement.

Réflexions finales

Le transfert de propriété d'un véhicule immatriculé aux États-Unis en dehors de ce pays peut s'avérer délicat, mais avec une bonne planification et une connaissance des règles et réglementations locales, il est relativement facile à réaliser.

N'oubliez pas :

  • Un TIP doit toujours correspondre au véhicule et à ses données d'immatriculation ;
  • Vérifiez la législation locale avant d'acheter ou de vendre un véhicule étranger dans n'importe quel pays ;
  • L'acheteur devra probablement conduire avec les plaques et les documents du vendeur pendant un certain temps en vertu d'un poder accordé par le vendeur, et ce poder doit être authentifié selon les lois du pays dans lequel il a été accordé ;
  • L'acheteur échangera ses plaques dans le no man's land d'un poste frontière et poursuivra son voyage avec ses propres plaques, immatriculations et TIP.

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